Menkeu Usul Pungut Pajak Pelayaran di Selat Malaka

“Iran mau charge kapal lewat Selat Hormuz. Kalau kita bagi tiga, Indonesia, Malaysia, Singapura, lumayan kan?” kata Purbaya.

Kendati demikian, ia mengakui konsep tersebut tidak mudah direalisasikan. Meski porsi Indonesia paling besar, kerja sama tripartit dinilai rumit.

“Singapura kecil, Malaysia sama, kita bagi dua. Tetapi kan nggak begitu. Kita harus mulai main ofensif, tetapi tetap terukur,” tandasnya.

Ikuti berita terkini di Google News, klik di sini.